À propos des roulements de pelle

• Principales catégories de roulements pour pelles :

Les roulements d'excavatrice comprennent des roulements de déplacement d'excavatrice, des roulements d'orientation d'excavatrice, des roulements à aiguilles d'excavatrice, des roulements de boîte de vitesses d'excavatrice, des roulements de moteur de déplacement d'excavatrice, des roulements d'entraînement de déplacement d'excavatrice, des roulements sphériques d'excavatrice, des roulements de support d'orientation d'excavatrice et des roulements non standard en pouces utilisés sur les excavatrices.

• IInstallation des roulements de la pelle :

1. Mauvais réglage du dispositif de changement de vitesse. Si la transmission de ce type de pelle adopte une méthode de changement de vitesse manuelle mécanique, si le levier de transmission, l'axe longitudinal, l'axe horizontal et les vis de fixation verticales sont desserrés, cela peut également faire « sauter les vitesses » de la transmission. Usure du mécanisme de transmission à engrenages.
2. Changements soudains des charges externes. En raison de la nature opérationnelle de la pelle et de la conception de la machine elle-même, des changements brusques des charges externes feront également « sauter » la transmission.Lorsque la surface de la route est inégale, que la pelle roule en descente ou que l'itinéraire de conduite est inapproprié et que la charge externe change soudainement, ce changement soudain de charge agira sur l'engrenage d'engrènement de la transmission à travers les roues et l'arbre de transmission, provoquant l'engrènement des engrenages doit se produire. L'engrenage est débrayé en raison de la poussée axiale, ce qui fait que la transmission "saute les engrenages". Dégradation des performances du mécanisme d'autoverrouillage.
3. Le mécanisme de transmission du dispositif de changement de vitesse de la pelle s'appuie sur le manchon d'engrenage coulissant pour se déplacer axialement sur le manchon d'engrenage fixe et engrener avec les engrenages menés de chaque engrenage pour réaliser le changement de vitesse.Lors de changements de vitesses fréquents, les surfaces d'extrémité des dents des engrenages à engrènement mentionnés ci-dessus sont facilement rectifiées pour prendre une forme conique, ce qui entraîne une performance d'engrènement réduite et des « engrenages sautants »..
4. Pour empêcher la transmission de « sauter les vitesses », la pelle est équipée d'engrenages autobloquants dans les trous du couvercle de la boîte au-dessus des arbres de fourche de transmission des vitesses II, III, IV et V et des fourches de marche arrière et I. Billes et ressorts en acier.Lorsque l'élasticité du ressort qui joue un rôle de positionnement et d'auto-verrouillage est affaiblie ou cassée, les performances d'auto-verrouillage du mécanisme d'auto-verrouillage diminueront jusqu'à disparaître, provoquant un « saut de vitesse » de la transmission.. Dans le même temps, si la bille d'acier de positionnement ou la rainure sur l'arbre de la fourchette de changement de vitesse est usée, cela peut également faire « sauter les vitesses » de la transmission.
5. Méthode de fonctionnement inappropriée : lorsque la pelle roule sur une pente (en particulier en descente), si elle n'est pas utilisée correctement, la transmission "sautera" également.

• Les roulements d'excavatrice suivants sont disponibles auprès de SUN AUTOMATION GROUP LIMITED :