Les causes courantes de défaillance des roulements sont les suivantes :
1. Usure : Un fonctionnement à long terme et la contamination des matériaux peuvent entraîner une usure des roulements. Cette usure peut être une usure de surface, une usure des chemins de roulement et des rouleaux, ou une friction entre les raccords de roulement.
2. Fatigue : Les roulements sont sujets aux ruptures de fatigue sous une charge élevée, une vitesse élevée et des conditions de démarrage et d'arrêt fréquentes. La rupture de fatigue se produit généralement sur les éléments roulants ou les chemins de roulement, formant des fissures de fatigue et conduisant éventuellement à une rupture.
3. Corrosion et oxydation : Dans des conditions environnementales difficiles, les roulements peuvent être corrodés et oxydés en raison du contact avec des milieux corrosifs, de l'humidité ou une atmosphère à haute température. Il en résulte une rugosité de surface accrue, accélérant encore l'usure.
4. Mauvaise lubrification : Des méthodes de lubrification incorrectes, l'utilisation de lubrifiants qui ne répondent pas aux exigences, ou des dommages aux lubrifiants, etc., peuvent entraîner une mauvaise lubrification des roulements et provoquer des pannes.
5. Erreur d'installation : lors de l'installation, si vous utilisez une précharge trop grande ou trop petite, un serrage excessif des boulons, un montage incorrect des roulements, etc., cela peut entraîner une défaillance des roulements.
Il existe plusieurs façons de déterminer si le roulement est défectueux :
1. Observation et inspection auditive : en observant s'il existe des phénomènes anormaux autour du roulement, tels que des vibrations, des bruits de frottement, des bruits anormaux et une élévation de température, etc., il est possible de déterminer de manière préliminaire s'il y a un défaut.
2. Changements de sensation : Les défaillances des roulements entraînent généralement des changements dans l'état de fonctionnement, le bon fonctionnement et les performances de sortie de l'équipement. Par exemple, le roulement ne fonctionne pas correctement et les vibrations de l'équipement sont augmentées.
3. Inspection de l'huile : s'il y a des particules métalliques ou des impuretés dans l'huile de lubrification, cela peut être dû à une défaillance des roulements.
4. Inspection visuelle : utilisez un équipement professionnel pour vérifier s'il y a des fissures, de la fatigue, de la corrosion et d'autres dommages à la surface et à l'intérieur du roulement.
5. Analyse du mode de défaillance : selon différents modes de défaillance des roulements, tels que l'usure, la fatigue, la rupture, etc., en comparant la carte des caractéristiques de défaut et la base de données d'analyse des défauts, on détermine si le roulement est défectueux.
Il convient de noter que les méthodes ci-dessus ne peuvent fournir que des jugements préliminaires. Une inspection, une analyse et une expérimentation plus approfondies sont souvent nécessaires pour diagnostiquer une défaillance de roulement et déterminer la cause exacte. Afin d'assurer la fiabilité et la sécurité, il est recommandé d'effectuer les opérations d'arrêt et de maintenance sous la direction de professionnels.